S11變壓器構(gòu)造構(gòu)成

　　S11變壓器是一種可運(yùn)動(dòng)的成套設(shè)備供、變配電設(shè)備。用于更改電壓的尺寸，它適用有甲烷氣體混合氣和粉塵等有發(fā)生爆炸危險(xiǎn)性的煤礦中，具備防潮、防水、防爆型的特性。S11變壓器的存儲(chǔ)容量通常有4KVA和2.5千伏安二種，專為手電鉆、照明燈具、數(shù)據(jù)信號(hào)等機(jī)器設(shè)備供電系統(tǒng)。它的出入線是電纜線根據(jù)小組出線套引出的。原邊的工作電壓有380伏、660伏二種;副邊工作電壓一般為133伏。容積在100KVA以上的隔爆型變壓器常與隔爆型配電箱電容量防爆型成套設(shè)備挪動(dòng)變電站。其輸出電壓有400伏，690伏和1200伏,以達(dá)到煤礦用電量設(shè)施的必須。為了更好地融入礦坑運(yùn)送，規(guī)定變壓器構(gòu)造相對(duì)高度要低。那樣，古兵孔徑可以偏大點(diǎn),一般應(yīng)用冷軋鐵氧體磁芯。100KVA及以上者通常為H級(jí)絕緣層。

　　S11變壓器的構(gòu)造構(gòu)成如下所示：

　　1、機(jī)油箱

　　機(jī)油箱是用厚鋼板焊好的變壓器的機(jī)殼。機(jī)油箱的上方用后蓋板加密封圈密封性下去。機(jī)油箱里邊除設(shè)備變壓器鐵芯、電磁線圈外，還配有變壓器油。變壓器油是一種有效的變壓器油，它不僅僅可以制冷電磁線圈和變壓器鐵芯，與此同時(shí)還加強(qiáng)了各電磁線圈中間及其電磁線圈與鐵心中間的阻燃性能。在運(yùn)用中一定要維持變壓器油的清潔;由于少許的殘?jiān)退荽嬗校际菚?huì)使變壓器油的絕緣層抗壓強(qiáng)度大幅減少。礦井驅(qū)動(dòng)力變壓器的油槽上不安裝油枕。由于油枕不但提升了變壓器的相對(duì)高度，與此同時(shí)當(dāng)聯(lián)接油枕與機(jī)油箱的管道一旦被阻塞，而變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)又出現(xiàn)問題時(shí)，機(jī)油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)很多汽體，有可能導(dǎo)致機(jī)油箱發(fā)生爆炸。

　　因?yàn)椴]有油枕，因此變壓器機(jī)油箱內(nèi)就不可以充斥著油，而務(wù)必留一定的空間，以便變壓器油受熱變形的用處。

　　機(jī)蓋里面涂防水冷疑漆，防.IL溉氣凝結(jié)水滴進(jìn)活性炭纖維，箱蓋緊配有加油塞及溫度表座，加油塞卜有通氣口，在變壓器發(fā)燒時(shí)，確保氣體逸出，也作加油用。礦井干式變壓器為隔爆型變壓器，其箱殼可承受8個(gè)大氣壓強(qiáng)的打壓試驗(yàn)，機(jī)蓋與箱沿之接觸面積合乎隔爆規(guī)定，為了更好地融入工作臺(tái)面的推動(dòng)而常常挪動(dòng)，在機(jī)殼的下邊還配有拖架。

　　2、熱管散熱器

　　在機(jī)油箱壁的豎直方位焊上油管成裝上熱管散熱器。散熱器不但提升了排熱表層，并且推動(dòng)機(jī)油箱內(nèi)油的熱對(duì)流功效，可以迅速地把熱量帶出去。

　　3、接線箱

　　S11變壓器的出入線設(shè)備選用接線箱，為了更好地加強(qiáng)絕緣層，在接線端子中一般均注漿絕緣膠。

　　4、變壓器鐵芯

　　S11變壓器的變壓器鐵芯與電力變壓器一樣，是變壓器的等效電路系統(tǒng)軟件。原線圈和副繞組都套在鐵心上。

　　為了更好地減少變壓器鐵芯耗損，變壓器的變壓器鐵芯是由0.35或0.5Mm厚的鐵芯疊裝下去的。在疊裝以前，鋼板的雙面應(yīng)涂以三防漆并烘干處理，使片與片中間絕緣層下去。