干式變壓器常見的冷卻方式

　　干式變壓器在運行時，因為繞阻根據電流時將產生鐵芯損耗和繞阻電阻損耗等，這些消耗將導致變壓器發燙，使絕緣劣變，影響變壓器的出力和壽命口因此，根據提升干式變壓器的散熱能力來提升變壓器的容積，已成為一個重要的對策。

　　目前，干式變壓器常見的冷卻方式一般分為三種油浸自冷式、油浸風冷、強迫油循環。

　　油浸自冷式就是以油的自然對流功效將熱量帶到油箱壁和散熱管，隨后借助空氣的對流傳輸將熱量釋放，它沒有特殊的冷卻設備。而油浸風冷要在油浸自冷式的基礎上在油箱壁或散熱管上加裝風機，運用吹風機協助制冷。加裝風冷后。可讓變壓器的容積提升30%~35%。強迫油循環冷卻方式，又分為強油風冷和強油水冷兩種。它是把變壓器中的油，運用油泵打人油冷卻器后再復回油箱。油冷卻器制成容易排熱的獨特形狀運用風機吹風或循環水冷卻介質，把熱量帶去。這類逼迫油循環制冷的形式，把油的循環速度比白然對流時提升了3倍時。變壓器的容積就能提升3%。